Kamyonet haricindeki tüm kamyon ve çekicilerin, k belgesini, ağırlık ve gabarisini kontrol eden sınırı aşanlara ise tonajdan ceza uygulayan birimdir. Denetim istasyonu girişi dubalarla kapalı olmadığı taktirde aracınız boş dahi olsa girilmesi mecburidir. Girilmediği taktirde plakaya cezai işlem uygulanır. Araç sınıfları için farklı tonaj sınırlaması vardır. Azami yüklü ağırlık olarak ifade edilir. Araç, sürücü, yük, …
TAKOGRAF NEDİR? Azami yüklü ağırlığı 3,500 kg’dan fazla olan, şehirler arası çalışan otobüs kamyon ve çekicilerde bulundurulması zorunlu olan, şoförlerin çalışma ve dinlenme sürelerini kaydeden ve 2 takvim yılı boyunca hafızasında tutan cihazdır. Kalibrasyon: Bu dijital cihazlar 2 yılda bir takograf kalibrasyonu yapılması zorunludur. Plaka değişikliği olduğunda kalibrasyon yenilenir. Araçta yedek takograf kâğıdı bulundurmanız gereklidir. …
1. Yetki Belgesi Nedir? Ticari araçlar ile gerçek ve tüzel kişilere yolcu ve yük taşıması için çalışma izni veren ve Ulaştırma Bakanlığı’nın düzenlediği belgenin adıdır. 2. Yetki Belgesi’nin Çeşitleri Nelerdir? Aracın ruhsatında yazan “araç cinsi”ne göre ve araç ile yapılacak işe göre alınacak belge türü belirlenmektedir. Araçlar 2 sınıfa ayrılmaktadır; Yük-Eşya Taşımacılığı İçin Gerekli Belge …
Araç sahibi aşağıda belirtilen malzemeleri hazırlamalı, aracı kullanacak şoför de bunların hazır ve eksiksiz olduğunu kontrol etmeden yola çıkmamalıdır.
Welcome to WordPress. This is your first post. Edit or delete it, then start writing!
